Seat er klar med sin første plug-in-hybrid, Leon e-Hybrid. Baseret på den nyeste Leon kommer den som både hatchback og stationcar, præcis som søstermodellen Skoda Octavia iV, mens den tyske søster Golf som plug-in-hybrid udelukkende kommer som hatchback.
Leon e-Hybrid er, ikke overraskende, udstyret med præcis samme mekanik som Octavia iV og Golf e-Hybrid. En 1,4-liters benzinmotor med 156 hk, en elektrisk motor med 102 hk og en aut. dobbeltkoblingsgearkasse, som fører kræfterne til de forreste hjul. Systemydelsen er overbevisende med 204 hk, som er mere end de fleste vil være vant til i deres ikke-elektrificerede biler i Golf-klassen.
Med et batteri med en kapacitet på 13 kWh (opladning med 3,7 kW, ladetid 3 timer og 30 min.) rækker strømmen til op til 64 kilometers elektrisk kørsel. Er der motorvej en stor del af turen, bruges strømmen dog langt hurtigere, og Seat foreslår, ganske klogt, at man så taster sin destination ind i navigationen, så hybridsystemet kan regne ud, hvornår strømmen bruges mest fornuftigt – typisk i by og på landevej.
Som FR med sportsligt islæt
Leon kommer ikke bare i en plug-in-hybrid-version med 204 hk, men også i en udgave med 245 hk, som svarer til den nye Golf GTE. Men den stærkere version bliver placeret under Cupra, den sportslige del af Seat, som for et par år siden blev et selvstændigt mærke.
Leon e-Hybrid med 204 hk er dog alligevel krydret med noget sportsligt, for den kommer med FR-udstyr, som betyder bl.a. et mere sportsligt design og køreindstillinger med bl.a. Sport-indstilling. FR er samtidig lig med et generelt højt niveau af udstyr, og som standard har e-Hybriden derfor 17″ alufælge, LED-forlygter, adaptiv fartpilot, fjernlysassistent, digital instrumentering med 10,25″ display, infotainmentsystem med 10″ touchscreen, navigation, trådløs Apple CarPlay/Android Auto, aut. klimaanlæg med tre zoner, regnsensor, varme i rattet og forsæderne og meget mere.
Leon e-Hybrid er prissat til 289.990 kr. som hatchback og 299.990 kr. som stationcar (Sportstourer), og det gør den til den billigste plug-in-hybrid i VW-koncernens udbud. Skoda Octavia iV ligger 10.000 kr. over som hatchback, 30.000 kr. over som stationcar, mens Golf e-Hybrid koster 30.000 kr. mere end Leon e-Hybrid som hatchback.
