Stemmerne er talt op, og Årets Brugtbil 2018 er BMW 1-serie årgang 2012-15. Den kompakte tysker løber med titlen i kraft af køreegenskaber, holdbarhed og god totaløkonomi
Foto: Karsten Mayland Lemche
Prisen som Årets Brugtbil er blevet uddelt siden 2006, hvor den første generation af Skoda Fabia kørte af sted med sejren – en fornuftig og rummelig minibil. Frem til 2018 har bl.a. Ford Mondeo, Honda Civic, Mazda 6 og Mercedes-Benz C-Klasse vundet titlen, og efter finalerunden tidligere på sommeren står det nu klart, at Årets Brugtbil 2018 er en premium-hatchback fra Tyskland. BMW 1-serie årgang 2012-15 er Årets Brugtbil 2018.
Fem biler gik fra den indledende runde til finalerunden: Citroën Cactus årgang 2014-16, Ford Focus årgang 2011-14, Nissan Qashqai årgang 2010-14, Volkswagen Golf årgang 2014-16 – og vinderen BMW 1-serie 2012-15.
Blog om Bilers Morten B. Bek deltog for første gang i kåringen af Årets Brugtbil, som varetages af BilBasen og har jurymedlemmer fra landsdækkende medier og brugtbilseksperter fra FDM og Applus. Hvilken bil et jurymedlem vælger at give de maksimale point, og dermed en stemme som vinder, er individuelt og baseret på bl.a. professionel erfaring og fakta/data fra BilBasen.
Morten B. Bek tildelte Volkswagen Golf de maksimale 15 point, BMW 1-serie 10 point og endelig Ford Focus 5 point. Som grund til at give Golf 15 point udtaler han:
“Den tyske klassiker er rigt repræsenteret på brugtmarkedet, og køber man den rummelige og sikre Golf, får man en værdifast bil, som repræsenterer god værdi for pengene og en god investering. Den er dertil komfortabel, rummelig, tilstrækkeligt dynamisk og med et image, som passer ind de fleste steder.”
BMW vinder med 35 point mere end VW
I det samlede regnskab fik BMW 1-serie i alt 190 point, mens Volkswagen Golf fik 155 point, Ford Focus 125 point, Citroën Cactus 25 point og Nissan Qashqai 15 point.
Et af jurymedlemmerne, som gav BMW 1-serie de maksimale 15 point, er Steen Bachmann fra Bil Magasinet:
”Jeg kørte 40.000 km langturstest i en 116d året efter, den nuværende model kom til Danmark. Der er ikke megen plads på bagsædet eller i bagagerummet, men kan du leve med det, får du selv i den svagt motoriserede 116d en fantastisk langtursbil med sporty egenskaber. Jeg ville tage en 118d eller 120d, hvis budgettet rækker, men 116d kan bestemt anbefales. Den er ikke engang dyrere at holde kørende i service og reservedele end de øvrige finalister.”
I øjeblikket er der omkring 250 eksemplarer til salg på brugtbilmarkedet af vindermodellen, og de koster i gennemsnit 175.000 kroner. Det er ikke dyrt at køre i Årets Brugtbil på trods af, at det er en BMW. Det koster ifølge en beregning fra Bilbasen omkring 1,80 kroner pr kilometer i en BMW 116d fra 2015.
Også jurymedlemmet fra Applus, Martin Gregersen, pegede på 1-serien som Årets Brugtbil 2018:
”BMW 1-serie er en yderst velbygget kvalitetsbil, der virkelig kan tilbyde køreglæde til dens ejer. Baghjultrækket, de veldimensionerede bremser, det gode styretøj og høj komfort danner rammen for denne køreglæde. Det er ikke en stor familiebil, men en smart og sportslig bil til dem, der primært benytter de forreste sæder. Desuden klarer BMW 1-serie sig generelt godt til syn, hvor kvaliteten igen kommer ejeren til gode.”
Hvert år handles i Danmark flere end 500.000 brugte biler.
Den samlede liste over tidligere vindere af Årets Brugtbil:
2017: Ford C-Max, årgangene 2010-2015
2016: BMW 3-serie, årgangene 2008-2012
2015: Mercedes C-Klasse, årgangene 2007-2011
2014: Honda Civic, årgangene 2006-2012
2013: Toyota Avensis, årgang 2007
2012: Honda Accord, årgang 2009
2011: Kia Ceed, årgang 2007
2010: Opel Astra, årgang 2005
2009: Ford Focus, årgang 2005
2008: Ford Mondeo, årgang 2004
2007: Mazda6, årgang 2003
2006: Skoda Fabia, årgang 2001