Flere end 400 danskere har forhåndsreserveret den første fuldelektriske Audi, den nye E-tron. Den står hos de danske forhandlere i februar – og prisen som blev offentliggjort i oktober sidste år falder fra langt over 1 mio. kr. til 799.995 kr. Standardudstyret er samtidig udvidet med mere sikkerhedsudstyr
Audi starter for alvor elektrificeringen af sine biler i den kommende måned. I februar er der dansk premiere på den første helt elektriske Audi, den nye SUV E-tron, og siden den danske importør åbnede op for forhåndsreservationer i efteråret, har 400 kunder skrevet sig op til at være blandt de første bag rattet af den elektriske Audi.
Siden efteråret er der imidlertid sket rigtig meget med prisen på den store SUV. Udgangspunktet var en udsalgspris på 1.130.000 kr. En pris som ville have gjort elbilen en bjørnetjeneste, og heldigvis kunne Audi kort tid efter beregne en ny pris på baggrund af regerings udspil om at bibeholde en lavere afgift på elbiler – og så var prisen meget lavere, 935.000 kr. Men de 400 danskere, som har skrevet sig op, og alle andre med interesse for E-tron, kan glæde sig over, at den endelig udsalgspris ender langt lavere: 799.995 kr. 330.000 kr. mindre end først frygtet, 135.000 kr. lavere end den første genberegnede pris.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”” image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc899908111095″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2018/10/Audi-E-tron-05.jpg[/image]
Mere standardudstyr end først offentliggjort
At 400 har skrevet sig op til at købe E-tron betyder ikke, at alle 400 køber bilen, men det sikrer de 400 danskere en plads forrest i køen, når Audi begynder at skrive under på købskontrakter i den kommende måned. Før salget af E-Tron skydes i gang, har Audi ingen kommentarer til leveringstiden, men importøren oplyser, at man har udtrykt stærk interesse for bilen fra dansk side.
For at sætte den stærke interesse op i endnu højere gear har importøren forhandlet med fabrikken for at få mere standardudstyr ind i den danske udgave af E-tron, så den – modsat forventningen – kommer med udvidet førerassistancepakke med adaptiv fartpilot som standard. En af de få konkurrenter er Jaguar I-Pace, som fås fra 740.880 kr., mens Mercedes-Benz endnu ikke har en pris på sin nye el-SUV, EQC.
Læs meget mere om den nye Audi E-tron ved at klikke på linket herunder. Den endelige rækkevidde på en fuld opladning efter den nye WLTP-norm er sat til 417 km.
