Salget af nye biler faldt igen i august, men denne gang kan vi skyde skylden på de danske politikere. Rygter om afgiftsændring og fremlægning af forslag sidst på måneden får mange til at udskyde bilkøbet
Mens regeringen forhandler med de øvrige partier om fremtidens bilafgifter, oplever bilforhandlerne at kunderne tøver. Især private kunder, som skal have fat i en lidt større bil, har god grund til at træde på bremsen, for man kan opleve, at bilerne falder betragteligt i pris, hvis regeringens forslag om 100 procent registreringsafgift gennemføres. Det satte et vist præg på bilsalget i august måned, da regeringens forslag blev fremlagt før månedsskiftet.
I forhold til august måned sidste år måtte importører og forhandlere se salget af personbiler gå tilbage med 12,1 procent, så der i august blot kom 15.301 nye biler på vejene. Derimod rykkede august ikke meget på opbygningen af salget på det danske bilmarked, så som så mange gange før er det den franske mini Peugeot 208, der indtager månedens førsteplads. 689 eksemplarer, svarende til hele 4,5 procent af totalmarkedet for ny personbiler.
De små biler fylder stadig næsten 50 procent af nybilsmarkedet
Plads nummer to går til den faceliftede Toyota Yaris med 538 styk, og den mindre Aygo fra samme producent er kun tre biler efter den på plads nummer tre. VW Golf er nummer fire (477), Renault Clio nummer fem med 410 biler. Mercedes-Benz C-Klasse runder top 20 af med 211 styk – firma- og udlejningsbiler, er der ingen tvivl om. De små bilklasser fylder stadig rigtig godt i statistikken, så tæt på 50 procent af salget falder på mikrobiler som Kia Picanto og minibiler som Citroën C3. SUV’erne er oppe på 15,2 procent af personbilsmarkedet i august, og dermed er der ikke langt til at nå op til Golf-klassen, som i sidste måned lå med en andel på 18,2 procent.
I august blev der også plads til nogle nye biler på plader, som vi ikke ser så mange af i Danmark: to styk Audi TT, to BMW X5, en DS 4 og en DS 5 (DS’ redning i Danmark er DS 3), en udgave af den udgående Ferrari California, tre Hyundai i40, en Kia Sorento, en Mercedes-Benz CLS, en Mitsubishi Outlander, en Porsche Macan (og en Panamera!), en SsangYong XLV (ja, det er en SUV fra Sydkorea) og en Toyota Prius+.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”” image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc52598898247″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2016/09/TEST-Audi-TT-Roadster-80.jpg[/image]
