Comeback til Camry – fra 379.990 kr., firmabil fra 329.990 kr.

Morten Brunsgaard Bek
24. april, 2019
i Nyheder
Comeback til Camry – fra 379.990 kr., firmabil fra 329.990 kr.
137
VISNINGER
Del på FacebookDel på Twitter

I maj er Toyota Camry tilbage i Danmark efter 15 års pause. Denne gang skal sedanen konkurrere med Opel Insignia, Skoda Superb og Volkswagen Passat – og priserne er på plads for alle fire udstyrsvarianter af Camry, der denne gang udelukkende kommer som hybrid

Toyota stod på bar bund, da de lod Avensis udgå af produktion midt i 2018. Umiddelbart var der intet på vej, ingen afløser for en firmabil, der havde været et fast indslag (før den var der Carina) i mange år. Men det viste sig i juni, at japanerne alligevel havde planer for os europæiske kunder: relanceringen af Camry, den store model, der i Danmark og resten af Vesteuropa udgik tilbage i starten af 00’erne.

Relancering i Europa var ikke ensbetydende med relancering i Danmark, meldte importøren ud i sommeren 2018. Der blev regnet på tallene, gjort overvejelser og tænkt store tanker helt til november, hvor der endelig blev givet grønt lys til Camry på danske veje; den oprindelige plan var introduktion i sommeren i år – den er rykket frem til midt i maj. Med andre ord i god tid før sommerferien, hvor kunderne, private og firmabilister, kunne overveje en ny bil til ferien.

Blog om Biler kan nu afsløre priserne, og inden længe kan du se en video og læse en First Drive af den nye Camry – og herunder finder du link til vores video fra sommeren 2018, hvor vi i USA kørte den nye Camry første gang. Først får du priserne:

Camry Hybrid, som er den eneste af de tre motorvarianter, sedanen introduceres med i Europa, har en startpris på 379.990 kr. for basisudgaven H2. Firmabilister skal koncentrere sig om en beskatningsgrundlag fra 329.990 kr., og de får til prisen en mere veludstyret H3-udgave. Endelig er der privatleasing: H3-versionen fås til en engangsydelse på 14.995 kr. og en månedlig ydelse på 4.395 kr.

Camry Hybrid er med en frapris på 379.990 kr. ved regulært køb cirka 40.000 kr. billigere end den lavest prissatte RAV4 Hybrid, som kommer med samme hybridteknik og motor. Der er forskelle i udstyrsniveauet mellem de to modeller, men ikke store forskelle.

VIDEO – Har Toyota Camry noget at gøre i Danmark?

Fra H2 til H4

Den store sedan kommer til Danmark i fire udstyrsvarianter. Alle er med 2,5-liters benzinmotor,  hybridteknologi, automatisk trinløs CVT-gearkasse og en samlet systemydelse på 218 hk. Udvalget strækker sig fra den veludstyrede basismodel H2 til den overdådigt indrettede H4 – med H3 og H3 Executive mellem de to. Toyota Danmark regner med, at langt størstedelen af bilerne vil køre fra forhandleren som H3 (35 procent) eller H3 Executive (55 procent).

Camry Hybrid H2 har 17” alufælge, infotainmentsystem med 7” touchscreen, DAB+, bakkamera, p-sensorer for og bag, aut. klimaanlæg med to zoner (med et aktivt filtreringssystem, Nanoe ion), sædevarme i forsæderne, luftdyser ved bagsædet, nøglefri adgang/start,  regnsensor, adaptiv fartpilot, aktiv sporassistent, fjernlysassistent, skiltegenkendelse, aut. nødbremse med fodgængergenkendelse og delvise LED-forlygter (nærlys).

Camry Hybrid H3 har læderindtræk, el-justerbare forsæder og justerbare nakkestøtter bag (vi har ikke set nakkestøtterne i en H2, men det må være nakkepuder, der ikke kan rykkes op og ned)

Camry Hybrid H3 Executive har 18” alufælge, infotainmentsystem med 8” touchscreen, navigation, aut. nedblændeligt bakspejl, trådløs opladning af smartphones, elektrisk justerbar ratstamme, “Tiger Eye-paneler” (det kunne ligne glinsende træindlæg), blind vinkel-system, advarsel for tværgående trafik når man bakker, fuld-LED-lygter for og bag, LED-tågeforlygter, vandafvisende sidespejle og sølvlakeret grill.

Camry Hybrid H4 har 10” head-up-display (den dyre slags, der vises i selve forruden), aut. klimaanlæg med tre zoner, el-justerbare bagsæder, armlæn i bag med styring af bl.a. klimaanlæg, sæder mv., elbetjent solgardin i bagruden, solgardiner i bagdørenes ruder og lydanlæg fra JBL med ni højttalere.

Priserne ved almindeligt køb:

Camry Hybrid H2 – 379.990 kr.
Camry Hybrid H3 – 399.990 kr.
Camry Hybrid H3 Executive – 449.990 kr.
Camry Hybrid H4 – 499.990 kr.

Priser på privatleasing:

Camry Hybrid H3 – engangsydelse 14.995 kr., mnd. ydelse 4.395 kr.
Camry Hybrid H3 Executive – engangsydelse 14.995 kr., mnd. ydelse 4.995 kr

Beskatningsgrundlag for firmabilister:

Camry Hybrid H3 – 329.990 kr.
Camry Hybrid H3 Executive – 349.990 kr.
Camry Hybrid H4 – 399.990 kr.

Ny machostil til RAV4

Tags: dansk test toyota camrydansk test toyota camry hybriddanske priser toyota camrydanske priser toyota camry hybridden nye toyota camrynew toyota camrypriser toyota camrypriser toyota camry hybridtest toyota camry hybridtoyota camrytoyota camry danmarktoyota camry hybrid
Forrige artikel

VIDEO – De nye japanere: Corolla mod 3

Næste artikel

Hvad virker, hvad virker ikke? – Nissan Micra 1,0 IG-T Tekna

Relaterede Artikler

Godt nyt til over en halv million påske-bilister: ”Bedre kørselsforhold i år”
Nyheder

Godt nyt til over en halv million påske-bilister: ”Bedre kørselsforhold i år”

27. marts, 2023
Alt du behøver at vide om dæk og fælge til din bil
Nyheder

Alt du behøver at vide om dæk og fælge til din bil

23. marts, 2023
Ny 100 % elektrisk Ford Explorer viser vejen for ny bølge af Fords elbiler
Nyheder

Ny 100 % elektrisk Ford Explorer viser vejen for ny bølge af Fords elbiler

22. marts, 2023
Polestar 2 BST edition 230 udforsker performance-design
Nyheder

Polestar 2 BST edition 230 udforsker performance-design

21. marts, 2023
Audi tester camoufleret Q6 e-tron prototype i det kolde nord
Nyheder

Audi tester camoufleret Q6 e-tron prototype i det kolde nord

17. marts, 2023
Danmarkspremiere på den innovative Peugeot 408
Nyheder

Danmarkspremiere på den innovative Peugeot 408

17. marts, 2023
Næste artikel
Hvad virker, hvad virker ikke? – Nissan Micra 1,0 IG-T Tekna

Hvad virker, hvad virker ikke? - Nissan Micra 1,0 IG-T Tekna

Mest læste

  • Ny 100 % elektrisk Ford Explorer viser vejen for ny bølge af Fords elbiler

    Ny 100 % elektrisk Ford Explorer viser vejen for ny bølge af Fords elbiler

    0 Delinger
    Del 0 Tweet 0
  • Alt du behøver at vide om dæk og fælge til din bil

    0 Delinger
    Del 0 Tweet 0
  • Polestar 2 BST edition 230 udforsker performance-design

    0 Delinger
    Del 0 Tweet 0
  • Helt ny BMW i5: Nedtællingen er begyndt

    0 Delinger
    Del 0 Tweet 0

Sektioner

Nyheder
Test
First Drive
Forbrug
Videoer
Elektrisk

Nyttige links

Privatlivspolitik
Cookieindstillinger

Kontakt

biler@biler.nu
Kontakt for kommerciel aktivitet, sponsorerede indlæg, ejerskaber, bannere m.m.

Andre links

pawsfabrik.dk

Nyhedsbrev

Om os

Biler.nu er siden for dig, som vil vide alt om biler – videoer, nyheder, test og meget mere. Vi laver upartisk og ukompliceret, men også kritisk dækning af biler og bilindustrien, så du kan blive klogere. Hvis du vil vide mere, eller du har spørgsmål til os kan du kontakte os på mail.

© BILER. 2023 All rights reserved

Intet resultat
Vis alle resultater
  • Nyheder
  • Test
  • First drive
  • Forbrug
  • Elektrisk
  • Videoer

© BILER. 2023 All rights reserved