Corolla blev til Auris, men nu bliver Auris til Corolla – Toyota sender i april sin helt nye Corolla på gaden i Danmark, og for første gang sælger japanerne to hybridudgaver af en model – med 122 hk eller 180 hk. Corolla kommer som hatchback og stationcar i fire forskellige udstyrsvarianter fra 229.990 kr.
Hvis man ikke selv har ejet en, så kender man med stor sandsynlighed en, der har ejet en Toyota Corolla. Den japanske Golf var 80’ernes og 90’ernes oplagte svar, når nogen spurgte til en praktisk, driftsikker og økonomisk bil, og der er solgt flere end 200.000 eksemplarer i Danmark, siden Corolla kom til landet første gang i 1967.
Corolla-navnet blev skrottet i Danmark og resten af Europa i 2006, og på dens plads i Golf-klassen fik Toyota i stedet Auris. Auris er nu navnet, der bliver skrottet, for uanset hvor meget Toyota har prøvet, kom Auris-navnet aldrig rigtigt ind under huden på kunderne. Corolla er navnet, man forbinder med en kompakt Toyota – og i april er Corolla tilbage på hylderne hos de danske forhandlere.
Den nye Corolla tager over lige præcis der, hvor Auris sluttede: som hatchback med fem døre og som stationcar med navnet Touring Sports. Men alt er nyt, og der er en meget vigtig tilføjelse til modelprogrammet: en ny og markant stærkere hybrid med 2-liters benzinmotor, som er topmodellen over basisbenzinmotoren på 1,2 liter med 116 hk og hybridudgaven med 1,8-liters benzinmotoren og 122 hk. Den nye top-hybrid har 180 hk, som rækker til en spurt fra 0-100 km/t på 7,9 sekunder i Corolla hatchback. Vi nævner ikke 0-100 tilfældigt, men fordi Toyota er opsat på at sælge topmodellen til kunder med “sportslige” ambitioner.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”” image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc1364646903838″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2019/02/Corolla_HB_2.0L_Red_Bitone_2019_035.jpg[/image]
Priserne gælder fra 1. april
Priserne for den nye Corolla er beregnet på grundlag af de ændringer, som træder i kraft i afgiftsberegningerne fra den 1. april i år, og derfor skal der ikke senere hverken lægges til eller trækkes fra i de priser, Toyota netop har offentliggjort. Corolla kan bestilles allerede nu hos forhandlerne, og levering starter i april – forhandlerne byder velkommen til den nye Corolla med åbent hus den 6.-7. april.
Startprisen for Corolla er 229.990 kr., som gælder for hatchback i basisudgaven med 1,2-liters benzinmotoren med 116 hk, T1-udstyrsniveau og manuel gearkasse. Stationcar, Touring Sports, koster i stort set alle tilfælde præcis 10.000 kr. mere end hatchback, så den mest basale stationcar ender på 239.990 kr.
1,2-liters motoren kan kombineres med to højere udstyrsniveauer, T2 og T3 (læs om alle niveauer længere nede), og som T2 koster Corolla 1,2 hatchback 262.990 kr., som T3 er prisen 264.990 kr. – en ubetydelig prisforskel mellem T2 og T3. For 20.000 kr. kan den manuelle gearkasse erstattes af en trinløs CVT-gearkasse, men kun til udstyrsniveau T3. Prisen for en hatchback er i så fald 284.990 kr.
Corolla Hybrid med 1,8-liters motor og 122 hk fås i de samme tre udstyrsniveauer som den rene benzinmodel – her er T’et blot skiftet ud med et H, så versionerne hedder H1, H2 og H3. Importøren regner med, at hybriden med 1,8-liters motor bliver den absolut største, rent salgsmæssigt, i Danmark – til priser fra 257.990 kr. som hatchback H1, fra 264.990 kr. som Touring Sports H1. Hybrid 1,8 hatchback med H2-udstyr koster fra 287.990 kr., mens H3-versionen sniger sig 2.000 kr. over den pris med 289.990 kr.
For at få adgang til den stærke hybridpakke med 180 hk, skal Corolla enten udstyres med H3- eller H4-udstyr, og i forhold til den svagere hybrid med 122 hk får det selvfølgelig prisen til at stige, når ikke bare motoren, men også udstyret får et par hak opad: basisprisen for den stærke hybrid som hatchback med H3-udstyr er 334.990 kr. Corolla 2,0 Hybrid med H4-udstyr ryger et godt stykke over 429.990 kr., og som stationcar med metallak er Corolla 2,0 Hybrid tæt på 450.000 kr.
Priser på privatleasing og beskatningsgrundlag for firmabilister er ikke landet på vores skrivebord endnu.
Supersælgeren: opdateret Passat klar til forsvare sin position
Alle Corolla har adaptiv fartpilot og LED-forlygter
Med fire udstyrsvarianter og tre motorer bliver Corolla-udvalget stort, men som altid hos Toyota gælder det, at stort set alt ekstraudstyr er af den eftermonterede slags. Derfor bliver alt andet end metallak (som fås i bi-tone sort) monteret lokalt i Danmark, eksempelvis navigation og trækkrog.
Toyota tilbyder dog to pakker, som begge kommer i tillæg til T3/H3-udstyrsniveauet: Smart-pakken og Design-pakken. Smart-pakken indeholder 10″ head-up-display, aut. foldbare sidespejle, elektrisk bagklap med håndfri betjening (Touring Sports), nøglefri betjening, info-display med 3D-effekt og trådløs opladning af smartphones. Design-pakken kommer med 17″ alufælge, stemningsbelysning, bi-tone-lakering, ekstra tonede ruder bagtil, læderdetaljer i kabinen og matrix-LED-forlygter.
Smart-pakken koster 15.000 kr. ekstra til T3/H3-varianterne, mens Design-pakken koster 30.000 kr. ekstra.
T1/H1-udstyrsniveauet – et overblik – aircondition (aut. klimaanlæg med to zoner i H1), elektrisk p-bremse, adaptiv fartpilot, aut. nødbremse med cyklist- og fodgængergenkendelse, varme i forsæderne, nøglefri start (kun H1), automatisk nødopkald, LED-lygter for og bag, fjernlysassistent, skiltegenkendelse og sporassistent.
T2/H2-udstyrsniveauet – et overblik (i tillæg til T1/H1) – 16″ alufælge, aut. klimaanlæg med to zoner, infotainmentsystem med 8″ touchscreen, bakkamera, multifunktionslæderrat med varme og opvarmning af viskerne ved forruden.
T3/H3-udstyrsniveauet – et overblik (i tillæg til T2/H2) – delvist digital instrumentering (7″ display), aut. nedblændeligt bakspejl, DAB-radio, regnsensor og tågeforlygter.
H4-udstyrsniveauet – et overblik (i tillæg til H3) – 18″ alufælge, JBL-lydanlæg, stemningsbelysning, blind vinkel-system, nøglefri betjening, 10″ head-up-display, el-betjent bagklap (Touring Sports), p-sensorer for og bag, sportssæder, delvist læderbetræk på sæderne, trådløs opladning af smartphones, matrix-LED-forlygter, semi-automatisk parkeringssystem, 3D-effekt i info-display, el-foldbare sidespejle og ekstra tonede ruder bagtil.
