En kinesisk biludstilling er kopibiler så langt øjet rækker. Øjebæ efter øjebæ. Sådan var det engang, men vi skal nu for alvor til at vænne os til, at store nyheder præsenteres i Kina, og at kinesiske trends påvirker de biler, der kommer på det danske marked. Den nye Peugeot 308 sedan er måske en af de biler – den ligner et meget lidt hemmeligt forsøg på at vise omverden, hvordan en faceliftet udgave af den europæiske 308 ser ud. Hold øje med den på en kommende biludstilling
Den ligner et meget lidt hemmeligt forsøg på at vise omverden, hvad der sker med Peugeot 308, når kalenderen viser oktober 2016: Den kinesiske samarbejdspartner og lokal producent af 308 til Kina, Dongfeng, har en ny 308 sedan stående på sin stand i Beijing, og selv om vi rimelig selvsikkert kan sige, at den aldrig kommer til Danmark, så ligner fronten på bilen et facelift af den 308 (hatchback og stationcar), som har så stor succes i Danmark.
Hvordan kan vi vide det? Det kan vi overhovedet ikke vide, men det er så oplagt, at det vil overraske os, hvis ikke der står en europæisk 308 med denne front på en biludstilling i en ikke alt for fjern fremtid. Det bliver nok ikke på den internationale Paris-udstilling i oktober, for Peugeot dedikerer sikkert hjemmebanen til den nye og mere SUV-agtige 3008, så et godt bud bliver på næste års udstilling i schweiziske Genève – og det passer med at der er gået tre et halvt år, siden 308 blev vist første gang i efteråret 2013.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”” image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc479798978648″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2016/05/Peugeot-308-2-fl.jpg[/image]
Og hvad er så nyt, spørger du? Den store løve lander, hvor den hører til, nemlig midt i grillen. Selve grillen har fået et tredimensionelt design a la den faceliftede 208, og som det kun ses på Allure-udstyrsvarianten, GT og GTi i dag, så bliver LED-kørelyset integreret i forlygterne på alle udstyrsvarianter. Det mest aggressive ved det nye design er ‘tænderne’, der nu fortsætter fra midt i forlygterne helt ned i bunden af kofangeren, hvor de elegant laver en opdeling af luftindtagene i fronten. Skarpere end i dag, kan vi kun sige.
Om der vil være plads til store forandringer i kabinen er tvivlsomt, men hvis Peugeot-pengetanken rækker, kan lidt inspiration fra det nye 3008-cockpit (interiørfotoet) med en farveskærm med navigationsanvisninger i instrumenthuset og fysiske genvejsknapper til infotainmentsystemet ikke skade.
Når den faceliftede 308 en dag dukker op, kan det være, vi kommer til at æde vores egne ord og undskylde, men så kan vi i hvert fald sige en ting: Den ser godt ud forfra, den kinesiske 308 sedan!
