Kia introducerer nu sin første trecylindrede turbomotor. 1-liters benzinmotoren med 100 eller 120 hk har premiere i den faceliftede Cee’d, der er ved at rulle ud til de danske forhandlere med en startpris på 169.999 kr.
> Cee’d fås som hatchback med tre og fem døre og som stationcar
> Cee’d med den nye trecylindrede motor starter ved 194.999 kr.
> Faceliftet bringer ny GT Line-model med sig, der ligner topmodellen GT
Lavinen begyndte at rulle, da Ford i 2012 introducerede sin trecylindrede benzinmotor med turbo i Focus – hvad der dengang var næsten utopi, har grebet om sig med høj fart, og i dag er der trecylindrede maskiner overalt i Golf-klassen, og flere kommer hele tiden til. Opel Astra, Peugeot 308, BMW 1-serie, Volkswagen Golf, Citroën C4 er allerede med på den stærke downsizing af antallet af cylindre om motorens volumen.
Med den faceliftede Cee’d, som er ved at indfinde sig hos de danske forhandlere, er det blevet Kias tur til at skære cylindre væk i det vigtige segment med kompakte hatchbacks og stationcars. Vi har endnu til gode at prøve den nye 1-liters motor, 1,0 T-GDI, der fås med enten 100 eller 120 hk (begge yder 171 Nm fra 1.500 o/min), men det næsten ikke være andet end en virkelig stor opgradering i forhold til de klassiske firecylindrede, som Cee’d stadig fås med – 1,4-liters motoren med 100 hk er stadig basismotor, 1,6-liters motoren med 135 hk bevares i forbindelse med dobbeltkoblingsgearkassen DCT, som den nye turbomotor endnu ikke fås med. Den nye motors klare fordele er ikke kun mere moment, men også bedre brændstoføkonomi – 1,4-liters motoren klarer kun 17,9 km/l, den nye benziner med 100 hk klarer 21,3 km/l.
Faceliftet af den slovakisk producerede Cee’d er helt Kia-typisk – det ændrer minimalt på designet i form af småting omkring lygter og grill, men giver nye muligheder på udstyrssiden. Cee’d fås nu for første gang med et GT Line-kit, der med masser af sportslige detaljer både ude og inde får Cee’d til at ligne topmodellen GT med 204 hk til 294.999 kr. – men uden at nå samme prisleje. Cee’d GT Line med den nye trecylindrede med 120 hk koster fra 254.999 kr.
De overordnede priser starter ved 169.999 kr. for en tredørs Pro_Cee’d med 1,4-liters motoren med 100 hk. Den nye trecylindrede turbomotor med 100 hk fås fra 194.999 kr., opgradering til 120 hk koster 9.999 kr. Dieselmotorerne med henholdsvis 110 og 136 hk starter ved 204.999 kr.
Pro_Cee’d med tre døre er klart billigst – merprisen for hatchback med fem døre ligger for basismodellen på 20.000 kr., på 189.999 kr., og stationcarudgaven SW koster yderligere 15.000 kr., altså fra 204.999 kr. – men stadig meget konkurrencedygtige priser.
Den faceliftede Cee’d får i 2016 selskab af de helt nye udgaver af firmabilen Optima, denne gang endelig også som stationcar, og Sportage, den mellemstore SUV.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”300*183″ image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc532931827896″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2015/09/Ceed-GT-Line.jpg[/image] [image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”300*183″ image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc1216465242456″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2015/09/Ceed-SW.jpg[/image]
