Fiat får sin første pickup i den mellemstore klasse, hvor spillere som Toyota HiLux, Ford Ranger og Volkswagen Amarok sidder tungt på markedet. Fiat har brug for større modeller, der kan give penge i kassen, og for ikke at skulle bruge enorme summer på at udvikle en pickup fra bunden, er den nye Fullback baseret på Mitsubishi L200
> Fiat Fullback kommer på det danske marked midt i 2016
> Den nye pickup fås bl.a. med to motorer og tre udstyrsniveauer
> Salget af mellemstore pickups er steget med 25 procent i Danmark siden 2014
Drømmen bliver næsten altid ved drømmen. Mange af os ser os selv i førersædet på en ægte pickup med firehjulstræk og reduktionsgear, hvor vi bare kan kaste alt om i ladet og køre ud i det blå – eller til forbrændingen, ud efter en ny kummefryser eller op til ødegården.
En pickup er bare svær at forene med et lille land, hvor der er asfalt og boligblokke overalt, så meget få private slår sig løs og køber en pickup, men en del håndværkere, skovbrug og entreprenørvirksomheder sværger til de solide arbejdsheste – i forhold til 2014 er der indtil nu i 2015 faktisk solgt 25 procent flere pickups i Danmark.
Der sker normalt ikke meget i klassen. Ikke siden Volkswagen kom ind fra højre med Amarok, der i dag er en succes med en popularitet, der nærmer sig Toyotas klassiske HiLux, er der sket det store. Men 2015 bliver året med enorm omvæltning i klassen – facelift til Ford Ranger, helt nye udgaver af Nissan Navara, Mitsubishi L200 og Toyota HiLux. Og nu kommer en helt ny spiller ind på markedet, nemlig Fiat med den nye Fullback.
Thailandsk produktion
Fiat har aldrig lavet så stor en pickup, men har dog den Doblò-baserede Strada i flåden. Fullback er da heller ikke Fiats egen opfindelse, for bortset fra fronten, rattet og pynt her og der, er Fullback i bund og grund en version af den nye Mitsubishi L200 (den hvide model), der netop har haft premiere hos danske forhandlere.
Fiat har brug for en model, der giver større indtjening – de har brug for større salg sådan helt overordnet – og Mitsubishi har brug for at få udnyttet kapacitet på L200-fabrikken i Thailand. Ud af det er et samabejde født, men andre produkter mellem de to er ikke på tegnebrættet.
Fiat kan i kraft at Mitsubishi stille med et utal af varianter, når Fullback introduceres i Danmark til sommer næste år. To dieselmotorer med 150 og 180 hk, tre udstyrsniveauer og valget mellem tre kabiner: enkeltkabine, forlænget kabine og dobbeltkabine. Den længste er hele 529 cm lang, udgaven med det længste lad har et lad på 227 cm. Den mest arbejdsduelige udgave kan tage 1.100 kg i ladet.
Den nye Mitsubishi L200 er en af klassens mest nøjsomme biler, op til 15,6 km/l, så det er oplagt, at den nye Fullback kan lande på det samme tal.
