Kia Niro PHEV kan køre op til 58 kilometer på ren el på en opladning, og prisen bliver den samme som for den ikke-opladelige Niro – fra 263.595 kr. Adaptiv fartpilot, alufælge og sædevarme er med i prisen
Plugin-hybrid til samme pris som hybrid. Det er realiteten hos Kia, som i november kan sælge den opladelige crossover Niro PHEV til samme pris som Niro Hybrid. En frapris på 263.595 kr. for Vision-udgaven gør den nye Niro PHEV til den billigste plugin-hybrid på det danske marked, og de lave priser skyldes delvist de ændrede registreringsafgifter. Indbygget i Niro PHEV er en batteripakke med en kapacitet på 8,9 kWh, som efter 2 timer og 45 min. ladetid gør den koreanske model i stand til at køre op til 58 kilometer uden at suge benzin ud af tanken. Den maksimale hastighed på batteridrift er 120 km/t, så selv ved motorvejsfart kan man nøjes med at tære på strømmen – men den hastighed vil reducere el-rækkevidden markant fra de 58 mulige kilometer. Når batteriet kommer under 14 procent, slår Niro PHEV over i almindelig hybrid-indstilling, hvor benzinmotoren og elmotoren i kombination driver den fremad.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”” image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc1384962955636″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2017/10/Kia-Niro-PHEV-05.jpg[/image]
Gennemsnitsforbruget og CO2-udledningen, udregnet i forhold til at bilen altid er ladet op, er 76,9 km/l og 29 gram/km. Den kombinerede motorkraft fra 1,6-liters motoren og elmotoren er 141 hk, og som i hybriden overføres kræfterne til forhjulene via en dobbeltkoblingsgearkasse.
Niro PHEV er en rummelig crossover-model, men et enkelt sted må man gå på kompromis i forhold til den regulære hybrid: bagagerummet skrumper til 324 liter (som i minibilen Rio), fordi batterierne ligger over baghjulene. Kan man leve med det, får man så en ganske veludstyret plugin-hybrid, der er født med automatisk nødbremse, alufælge, 5” touchscreen, automatisk klimaanlæg, LED-baglygter, sædevarme foran og adaptiv fartpilot. Over Vision-udstyrsversionen til 263.595 kr. findes en Comfort til 278.395 kr. med 7” touchscreen med bl.a. navigation, mens topmodellen Advance til 300.595 kr. bl.a. også har fuld-LED-forlygter.
Kia Niro PHEV står hos de danske Kia-forhandlere fra november.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”” image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc509896042351″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2017/10/Kia-Niro-PHEV-03.jpg[/image]
