Kia har sin næste store nyhed, en helt ny Cee’d, på vej i løbet af det næste halve år. Først skal vi fantasere om mulighederne med en ny konceptbil, som kan ende med et nyt medlem af Cee’d-familien
Konceptbiler er det stof, bildesigneres drømme er skabt af. De kreative hoveder hos små og store bilmærker lader deres fantasi blive til virkelig i et enkelt eksemplar – før ledelsen træder til og bestiller et mere eller mindre kastreret eksemplar, som kan genskabes i mange tusinde eksemplarer på et samlebånd.
De enestående eksemplarer af biler, der aldrig bliver til noget, men som så alligevel mange gange gør det i en stærkt justeret form, er vigtige signaler. Ofte er det bare en ny grill, en fremtidig lygteform eller noget så uhåndgribeligt som et statement (bæredygtige materialer, sportslighed, etc.), vi ser på, når vi ser på konceptbiler. Hvad vi ser på denne gang er befriende uforudsigeligt, men som så ofte får også meget behageligt for øjnene. Kias nyeste konceptbil forbliver navnløs frem til IAA-biludstillingen i Frankfurt om halvanden uge, hvorimod den koreanske bilproducent ikke lægger skjul på, at der er god grund til at se nøje på den. En ny karrosseritype for Kia, som vi afkoder som en slags shooting brake, en forlænget hatchback eller lav stationcar med stærkt faldende taglinje – som i produktionsform kan blive et medlem af Cee’d-modelfamilien, der står foran en udskiftning. Cee’d produceres i dag som hatchback med tre døre (Pro_Cee’d), hatchback med fem døre og stationcar (SW), og Kia kan altså have planer om at skifte Pro_Cee’d ud til fordel for en model, der ligner konceptbilen.
Karrosseriformen afsøger grænselandet mellem stationcar, hatchback og fastback, og i et marked med ekstremt hård og bred konkurrence i Golf-klassen, som Cee’d hører til, er der al mulig grund til at skabe modeller, der kan stå ud fra den grå masse. Fantasien er løbet af sted med Kias designere mange gange før, og de kreative er lykkedes med at få langt mere end forlygten fra en konceptbil videre i uspoleret form flere gange, så håbet for en spændende variant af Cee’d er der i hvert fald.
Den nye Cee’d har et stærkt teknisk slægtskab med den nye Hyundai i30, og mens det er svært at se, at Kia vil gøre brug af motoren med 270 hk i den nye i30 N i Cee’d, så vil vi have lov at have den fantasi. De produktionssikre motorer bliver bl.a. den trecylindrede benzinmotor med 120 hk og en ny 1,4 med 140 hk.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”” image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc758417731102″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2017/09/Kia-Proceed.jpg[/image]
Den seneste Pro_Cee’d, som ikke fik en varm modtagelse af kunderne. Så forståeligt, at Kia vil skifte retning for modellen.
