Land Rover Defender fylder 70 år, og selv om den britiske terrænæder udgik af produktion i 2016, har briterne fundet en måde at lave en ny og fantastisk specialmodel i 150 eksemplarer, Defender Works V8
En Land Rover Defender, som kan gå fra 0-100 km/t på under seks sekunder – det lyder som ren fantasi. Og som lidt af et mareridt, for har man prøvet at køre hurtigt eller bremse pludseligt i en Defender, ved man at det føles som en øvelse i overlevelse. Stabilitet i en Defender er noget, man finder i terræn, hvor den britiske “traktor” hører hjemme – og moser sig gennem landskabet.
I anledning af 70-året for den første Defender, skal firehjulstrækkeren selvfølgelig fejres, og det sker med en specialudgave af Defender i karrosseriudgaverne 90 0g 110 (de to tal definerer længden), som er i stand til at accelerere fra 0-60 mph (0-96 km/t) på 5,6 sekunder.
Land Rover starter ikke samlebåndet op igen, efter det lukkede ned i 2016, for at lave 150 funklende nye Defender i jubilæumsudgaven. Skabelsen af Defender WorksV8 , som den hedder, laves i stedet på nøje udvalgte og møjsommeligt ombyggede brugte biler. De pilles fra hinanden og bygges op, så de er som nye – og så de er udstyret med en helt anden teknik end de almindelige Defender-modeller, der har forladt samlebåndet med 122 hestekræfter fra en dieselmotor i de sidste år.
V8 på 5 liter
Defender WorksV8 , og her har navnet jo allerede afsløret det, er beriget med en V8-motor, en 5-liters enhed med intet mindre end 405 hestekræfter. Det er den absolut stærkeste, Land Rover nogensinde har produceret, og det er samtidig en specialmodel, der skal ære de tidligere V8-versioner af Defender, som mange fans er vilde for at få fat i.
Works V8 har fået en gearkasse, som ligger langt fra noget, der kunne fås i originalen i 1948, endsige i de sidste udgaver fra 2016: en ZF-automatgearkasse med otte trin, som bruges i mærkets andre biler og i de fleste BMW-modeller. Men reduktionsgearet, de solide differentialer og gammeldags affjedring er der selvfølgelig ikke pillet ved i processen, for det ville være helligbrøde.
For bedre at kunne klare den meget hurtige sprint til 100 km/t, og at topfarten er hævet til hele 170 km/t, har bremser, støddæmpere, fjedre og krængningsstabilisatorer (heldigvis) fået en opgradering.
Defender Works V8 kommer i otte farver, bl.a. to med “satin-finish” og altid med sort tag. Sæder i Windsor-læder og Classic Infotainment-system med navigation kommer som standard, og den britiske udsalgspris starter på 150.000 pund. Det er 1.260.000 kr. uden nogen form for afgift, men når du læser dette, er bilerne sandsynligvis udsolgt.
En helt ny Defender er på vej, og det er sandsynligt, at Land Rover også præsenterer den i 2018.
