Efter Mondeo Vignale kommer S-Max Vignale – Ford trykker til designet og standardudstyret i den hos firmabilister og private brugtbilskunder så populære MPV. Og historien er helt den samme, nemlig at listeprisen sikrer, at ingen privatperson køber den fra ny
Stor familiebil med mange fans – Ford S-Max er den bedst sælgende MPV i sin klasse, hvor stort set hver eneste kunde er en firmabilist. For nylig gik Ford i Danmark drastisk til værks og nedsatte listepriserne på S-Max med benzinmotor, et træk der allerede har båret frugt med Mondeo, så private nu også kan få en stor og sikker familiebil til en pris, der ikke tvinger dem til at sælge huset og flytte i noget mindre. 354.990 kr. er en rigtig god pris, så privatkunderne skal nok begynde at komme til.
Det samme kommer ikke til at ske med den nye S-Max Vignale, der følger Mondeo Vignale som luksusmodel med forkromet design, 19″ fælge, blødt læderindtræk og mere støjdæmpning. Den er nu i Danmark, og den er dyr. S-Max Vignale er skyts rettet i endnu højere grad mod firmabilister, som basismodellen 2,0 TDCi med 180 diesel-hk og automatgear til 668.000 kr. slet ikke lægger skjul på. 120.000 kr. mere end S-Max uden Vignale, med det helt tilstrækkelige Titanium-udstyr, sender den direkte ud i kulden. Den eneste benzindrevne S-Max Vignale har 240 hk og koster 682.000 kr. Kampagneprisen for S-Max Titanium med samme motor er 429.990 kr. Dér faldt den Vignale til jorden.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”” image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc1062808150471″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2016/05/Ford-S-Max-Vignale-05.jpg[/image]
Ford har ikke længere prislister med beskatningsgrundlag på hjemmesiden, så det er et åbent spørgsmål, hvad firmabilister skal forvente at betale for at køre S-Max Vignale. På Nordania Leasings hjemmeside står den almindelige S-Max med 180 diesel-hk og automatgear til 438.749 kr. i beskatningsgrundlag, og Mondeo Vignale stationcar med samme mekanik til 454.200 kr. Den Vignale-løse Mondeo Titanium har et grundlag på 396.716 kr., så 58.484 kr. mere koster det at gå Vignale-vejen i Mondeo. Hvis merprisen bliver nogenlunde den samme på S-Max Vignale, med nogle tusinde ekstra fordi bilen som udgangspunkt er dyrere, ender S-Max Vignale på 500.000 kr. Det er BMW 520d Touring-penge, så der er ingen tvivl om, at S-Max Vignale bliver en eksklusiv og sjælden familiebil i Danmark.
