Der er ikke mange femcylindrede motorer tilbage i vores CO2-forskrækkede og downsizede verden, men heldigvis skal der mere end bureaukrati og normer til at slå Audis 2,5-liters turbomotor ihjel. Den lever i bedste velgående i den nye TT RS og den åbne TT RS Roadster – og for første gang har den en trecifret ydelse, der starter med tallet 4. Nyd lyden og nyd synet i denne video fra Audi
Audi TT RS og TT RS Roadster er spradebasserne i Audis modelprogram – fem cylindre og nu 400 hk i et lille og lækkert karrosseri – med dem gør det ikke noget, at man ikke har råd til en R8.
Lyden er og har altid været noget specielt, og det er selvfølgelig grund nok for Audi (og os andre) til at holde den 2,5 liter store motor i live – en motor der også har gjort karriere i USA, uden turbo, i Jetta, Golf og Passat.
Se og hør den nye TT RS i denne video fra Audi.
