En hård fødsel med en lærestreg har udviklet sig til en kæmpe succes for Mercedes-Benz: efter den første A-Klasse i 1997 havde en katastrofal optræden i en elgtest, kan den kompakte model fejre 20 år med en stor familie og flere nye på vej. En helt ny A-Klasse har premiere i 2018
I 1997 væltede den første A-Klasse fra Mercedes-Benz bogstaveligt talt rundt på vejen. Den første kompakte bil fra premiummærket med den stolte stjerne, en MPV-formet model med en særlig sandwichstruktur for ekstra crashsikkerhed og den første bil fra mærket med forhjulstræk, gjorde sig særdeles uheldigt bemærket i en svensk elgtest ved at have alt andet end sikre køreegenskaber, og det dengang ellers næsten ukendte og stadig omkostningstunge elektroniske stabiliseringssystem ESC (dengang bedre kendt som ESP) blev med al hast hentet ind i og tilpasset den høje bil. Vi kan formentlig takke A-Klassen for, at udbredelsen fik fart på herfra.
Nu kan Mercedes-Benz så fejre, at A-Klassen fylder 20 år, og alle de aflæggere den i dag står på forhjulstrækker-platform med, er produceret i 5.555.555 eksemplarer siden den stormomsuste begyndelse i 1997. En betydelig succes, som har været med til at sikre en stor del af det tyske luksusmærkes vækst. I dag findes udover den almindelige A-Klasse (i dag en helt anden biltype end dengang i 1997) også MPV-modellen B-Klasse, coupéen med fire døre, CLA Coupé, stationcarudgaven af den, CLA Shooting Brake, og den højere crossover GLA – for ikke at tale om bestialske AMG-versioner, som yder op til 381 hk.
Gennem årene har der været sjove konceptbiler som den lille roadster SLA og den syrede A-Klasse med to motorer (A38) – og den første generation A-Klasse blev produceret i en lang version med længere akselafstand, som var den en S-Klasse.
En ny A-Klasse har premiere i 2018 på hvad der forventes at blive en helt ny platform, og efter den følger en ny udgave af B-Klassen og CLA-modellerne, før det er tid til en ny GLA. Med generationsskiftet vokser familien med de kompakte Mercedes-Benz-modeller med yderligere to karrosserivarianter, nemlig en klassisk sedan og en SUV, der er højere og mere robust i udtrykket end GLA.
Mercedes-Benz rykker for tiden stærkt på hybridteknologi, især mild-hybrid-systemer, og det er realistisk at forvente, at en del af de kompakte modeller kommer i hybridudgaver – og mens der i dag findes en fuldt elektrisk B-Klasse, vil vi se flere kompakte biler fra mærket med stjernen, hvor el er eneste fremdriftsmiddel.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”” image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc196128353139″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2017/11/MB-A-Class-02.jpg[/image]
