Et nyt crossover-SUV-koncept fra Mazda får premiere på udstillingen i Frankfurt i næste måned. Mængden af informationerne om konceptbilen Koeru og en kommende færdig udgave er imidlertid ikke større, end hvad billedet viser – Mazdas eneste kommentar er, at bilen hører til i et segment med stigende popularitet og masser af konkurrence
> Mazda sælger i dag to crossovers/SUV-modeller i Danmark – CX-3 og CX-5
> Den store CX-9, som sælges i bl.a. USA, får senere på året en afløser
> Konceptbilen kan være en coupé-SUV a la BMW X4, dog sandsynligvis mindre
Mazda hylder det mystiske. Japanerne har netop offentliggjort en næsten fotografilignende tegning fra deres designstudie, der viser en ny konceptbil med navnet Koeru. Men Mazdas fåmælte pressemeddelelse giver så få oplysninger om bilen, hvis navn på japansk betyder at overstige (forventninger), at vi ikke har andre muligheder for at gå i gang med en gætteleg.
Pressemeddelelsen fortæller, at Koeru vil være en vovet crossover-SUV-model, der skal indgå et i segment med stigende popularitet og konkurrence. Bilen vil hæve standarden og hæve barren for ydelse, brændstoføkonomi og værdi for pengene – en vovet udmelding.
Tegningen giver ingen måde at forholde sig til størrelsen på, men det lyder som den CX-3, Mazda for ikke mange uger siden begyndte at sælge hos de danske forhandlere. Koeru ser endnu mere coupé-agtig ud end CX-3 – så vil Mazda følge BMW og lave en coupé-aflægger som X4 og X6? Det vil være vovet. Den kunne hedde CX-4.
En anden mulighed er at gå i den modsatte retning. At skabe et rummeligt koncept i stil med den nye Renault Espace, måske mindre i størrelsen, for efter Mazda 5 led en stille død, er den eneste reelle familiebil hos japanerne den store 6er – og det er en konceptuelt klassisk og konservativ form for bil, som kunne klare noget intern konkurrence. En crossover med SUV-elementer, et stærkt design og masser af plads ville ikke være en umulig tanke. Med udgangspunkt i fx CX-5 kunne den lægge sig over den i programmet og få navnet CX-6.
Mazda præsenterer senere på året en afløser for sin største bil, CX-9, som ikke sælges officielt i Europa, men som Mazda i Danmark for få år siden fik en sending af – den store SUV med V6-motor ramte plet hos en lille gruppe danskere. Men CX-9 hører hjemme i USA, og det er så godt som usandsynligt, at Mazda vil præsentere den andre steder end i Los Angeles eller i Detroit. Og slet ikke i Frankfurt.
Så hvad er det, vi ser på? Afsløringen ligger kun en måned ude i fremtiden, og indtil da er det bare at gætte løs.
