Den første store nyhed fra Mitsubishi i årevis er en SUV med et strejf af coupé: Eclipse Cross. Og i forhold til de andre biler japanerne har på programmet, lyder og virker den til at være moderne og klar til kamp med en helt ny turbomotor og nyt infotainmentsystem
Det har været nogle hårde og magre år for Mitsubishi, det japanske mærke der i starten af 1990’erne skovlede mellemklassebilen Galant ud til danskerne. En flad Space Star og facelifts til aldrende modeller har været eneste livstegn, og i 2016 rullede en skandale omkring brændstofforbrug så ind over mærket, og det har ført til, at det i dag er Nissan/Renault, der styrer Mitsubishi.
Det er en massiv virksomhed at være med i for Mitsubishi, men den første helt nye og spændende model fra japanerne i lang tid er udviklet og gjort klar til premiere længe inden Nissan/Renault kom ind i billedet, og allerede den viser nye og spændende sider af Mitsubishi. Eclipse Cross, en helt ny SUV med coupésnit, kommer med nye motorer, nye filosofier for materialekvalitet og en masse sikkerhedssystemer.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”” image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc722339949289″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2017/02/Eclipse-Cross-04.jpg[/image]
Eclipse Cross kommer sandsynligvis først til Danmark i starten af 2018, og til den tid vil den stjæle rampelyset fra den netop faceliftede kompakte SUV ASX og den mellemstore Outlander. Eclipse Cross virker til kun at være lidt større end ASX, men med coupétemaet, højere kvalitet og større motorer vil den prismæssigt ikke komme i karambolage med ASX.
Om man kan lide det eller ej, designet med Mitsubishis nye ‘Dynamic Shield’-forende, så er det langt mere sammenhængende og moderne end på både ASX og Outlander, og Eclipse Cross er i det hele taget vovet og udfordrende uden at skræmme nogen væk. Interiøret kan vi ikke få at se endnu, men det burde være en kæmpe forbedring i forhold til Mitsubishis andre modeller; der er en tynd infotainmentskærm i midterkonsollen, head-up-display, lækre materialer – siger japanerne.
Mest glade er vi for nyheden om, at Mitsubishi endelig får en ny benzinmotor, de kan putte i Eclipse Cross. En 1,5-liters turbomotor. Hvor meget den yder, oplyser Mitsubishi ikke endnu, men vi ved, at den kommer med en ny CVT-gearkasse med otte kunstigt indlagte trin – eller en manuel gearkasse. Der kommer også en ny 2,2-liters dieselmotor, som er koblet til Mitsubishis første brug af en automatgearkasse med otte trin. Firehjulstræk med aktiv momentfordeling bliver en mulighed med begge motorer, og er det eneste der nævnes i pressemeddelelsen, men mon ikke forhjulstræk er en sikker ting?
Hvis du synes, Mitsubishi og Eclipse lyder meget bekendt i samme sætning, så er det fordi, Mitsubishi fra 1989 og frem til 2011 havde en coupé i bl.a. det amerikanske modelprogram, som fra tid til anden dukker op i Europa.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”” image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc1096565807648″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2017/02/Eclipse-Cross-02.jpg[/image]
