Fiat-bossen Olivier Francois har udtalt, at de kommende Golf-klasse-biler bliver som IKEA – lavt sat i pris, men smarte og praktiske. Filosofien er ikke ny, da Fiat i længere tid har talt om at skille modelprogrammet ud i frække biler a la 500 og praktiske biler som Panda
> Den nye model kommer til Europa som hatchback og stationcar
> Modellen tager udgangspunkt i Ægea-konceptet?
> En sedan-udgave præsenteres først, men den kommer ikke til Europa
I maj præsenterede Fiat sin fremtidige modelfamilie under konceptnavnet Ægea. I løbet af 2015 og 2016 præsenterer italienerne tre modeller i Golf-klassen, en sedan, en hatchback og en stationcar – de to sidstnævnte kommer til Europa, mens sedanen er rettet mod lande som Tyrkiet, hvor der traditionelt sælges mange sedaner – og Fiat i forvejen står stærkt med sin Linea.?? I Europa bliver Ægea-modellerne længe ventede afløsere til den udgåede Bravo.
Nu giver Fiat-bossen Olivier Francois et hint til Automotive News Europe om, hvad vi kan forvente af de nye modeller.
Ægea-familien bliver som IKEA – lavt prissat, men samtidig både fornuftige, smarte og fornuftige. Det lyder måske lidt luftigt, men det kommer direkte til at betyde, at bilerne ikke bliver proppet med så meget udstyr som mange nye konkurrenter – det betyder, at der ikke bliver mulighed for adaptiv undervogn, mens det forhåbentlig ikke betyder, at bilerne ikke har et moderne arsenal af sikkerhedsudstyr.
Fiat har tidligere offentliggjort, at mærket ikke skal være mainstream i Europa – hvilket passer godt med de relativt højt prissatte modeller i 500-familien. Men derunder passer tilsyneladende også, at biler som Ægea-modellerne, der ifølge Fiat følger det praktiske og prisbillige koncept fra Panda, er plads til mere end luksus og frækt design.
