Stationcaren V60 bliver endelig en fuldbyrdet konkurrent til BMW 3-serie og Mercedes-Benz C-Klasse. De første danske priser ligger nu fast – V60 D4 Momentum starter ud fra cirka 475.000 kr.
Volvo 740 stationcar, den store herregårdsvogn fra 1980’erne, var mere firkantet end en kummefryser, og rummeligheden var en ren attraktion for børnefamilier. Hvis en børnefamilie prøvede at skrue sig ind i en af de nyere stationcars fra Volvo, V60 som blev introduceret i 2010, var rummeligheden pludselig blevet et problem. Volvo er gået fra kanter og rummelighed til stiligt design og trange kår, og V60 har et af de mindste bagagerum blandt alle stationcars: 430-1.241 liter.
Det bliver ikke helt 1980’erne og rummeligheden fra 740 igen, men den nye V60 har et bagagerum på 529 liter, når alle sæder er i brug, og det giver langt bedre vilkår for familien med stor oppakning. Platformen fra bl.a. V90 og XC60 giver også bedre rummelighed i selve kabinen, og køreegenskaberne skulle også være mere adrætte.
De første danske priser er nu på plads forud for sommerens introduktion – en overskuelig kampagneprisliste. Blot to motorer og to udstyrsvarianter er med på den fra starten, og det giver forholdsvis høje startpriser: D4 med en dieselmotor på 2 liter med 190 hk med automatgear og T6 AWD med en 2-liters benzinmotor med 310 hk, automatgear og firehjulstræk. D4’eren fås med udstyrsniveauerne Momentum og det dyrere Inscription, mens T6 AWD til at starte med kommer udelukkende som Inscription.
T6 AWD til 721.208 kr.
Prisoversigten er derfor overskuelig. V60 D4 Momentum koster fra 473.340 kr., mens V60 D4 Inscription koster 537.808 kr. V60 T6 AWD Inscription har en listepris på 721.208 kr. Af de tre varianter står her i starten V60 D4 Momentum med et beskatningsgrundlag for firmabilister på 385.000 kr. Med introduktion af mindre kraftige motorer skulle priserne kunne presses ned til at starte under 400.000 kr.
Momentum-udstyret giver en solid basis i den nye svenske stationcar: LED-forlygter, p-sensorer bag, 17” alufælge, varme i forsæderne, Sensus Connect-infotainmentsystem med 9,3” skærm, 8” digital instrumentering, tagræling, regnsensor og en lang række aktive og passive sikkerhedssystemer, bl.a. automatisk nødbremse, som også kan bremse for større dyr og et system, som hjælper med at manøvrere udenom eksempelvis en bil, der holder parkeret på vejbanen. Inscription-udstyrsniveauet har 18” alufælge (19” på T6 AWD), større digital instrumentering på 12,3”, læderindtræk, adaptiv fartpilot med kø-assistent, nøglefri betjening, p-sensorer også foran og interiørpaneler i Drift Wood – drivtømmerlignende træ.
Volvo tilføjer løbende flere motorer og R-Design-udstyrsniveauet, bl.a. dieseludgaverne D3 og D5, benzinversionerne T4 og T5 samt to plugin-hybrider (Twin Engine).
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”” image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc811213494256″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2018/04/Volvo-V60-03.jpg[/image]
