En ny amerikansk SUV fra Chevrolet kan meget vel være den bil, Opel står og mangler – et modspil til den populære Volkswagen Tiguan og Fords Kuga, en mellemstor SUV som mærket ikke kan undvære i sit modelprogram. Chevrolet Equinox er netop præsenteret med turbomotorer og en dieselmotor
Opel har fart på. Modelprogrammet bliver hurtigt fornyet, og den nye Astra er beviset på, at General Motors tyske mærke får lov til meget mere – og at kompetencerne hos Opel er store og kan bruges til noget. Den nye Insignia er på vej, og den store firmabil tegner til at blive en ny kronjuvel i modelprogrammet. Men i modelprogrammet er der huller, og det hul der i fremtiden vil vise sig at være det største, er der hvor den mellemstore SUV skulle fylde pladsen ud.
Opel kan ikke klare sig uden en konkurrent til Volkswagen Tiguan, Ford Kuga og Kia Sportage. Vil man som Opel-kunde have en SUV i dag, lyder tilbuddet på en Mokka X. Den er et solidt bud, den er bare for lille for rigtig mange kunder, så det er klart, at Opel arbejder på en storebror.
Tyskerne har brændt nallerne en gang, når vi taler mellemstor SUV. Antara fra 2006 er rammet ind som et eksempel på, hvad man ikke skal gøre – Opel havde dengang ikke andet valg end at bygge videre på et koreansk Chevrolet-projekt og servere den tunge og træge Antara for europæiske kunder. Den gik ikke. Mokka X er også i tæt familie med en Chevrolet, Trax, men udgangspunktet og videreudviklingen overgår klart Antara-æraens forsøg.
Opel kommer igen til at skyde genvej med sin nye SUV, og en særdeles sandsynlig genvej netop præsenteret: Den amerikanske Chevrolet Equinox. På 10 år har Chevrolet, og General Motors, flyttet sig, og virksomhedens udvikling og de nyeste modeller fra USA gør det klart, at den kommende Opel-SUV kan blive en vigtig og velskabt konkurrent til Tiguan.
Hvor Antara var en overvægtig SUV, er Equinox baseret på en meget nyere platform, som gør den næsten 400 kilo lettere – omkring 1.500 kilo for en 463 cm lang SUV er det svært at sætte en finger på. Den kommer med en ny 1,5-liters turbobenzinmotor med cirka 170 hk, en 2-liters turbobenziner med cirka 250 hk – og som den eneste i klassen i USA, en dieselmotor på 1,6 liter med cirka 136 hk. Ja, det er Opels ‘whisper diesel’, fra den nye generation af dieselmotorer. Forhjulstræk er standard, men firehjulstræk er også en mulighed.
Umiddelbart skal man ikke lægge for meget i designet – Opel skal nok sætte er europæisk præg på sin nye SUV.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”” image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc1035831151530″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2016/09/2018-Chevrolet-Equinox-002.jpg[/image]
