Enyaq. Som de andre crossovers hos Skoda ender dens navn på q, men Enyaq er mere end bare et nyt medlem af SUV-familien. Enyaq er den første Skoda på Volkswagen-gruppens nye platform til elbiler, MEB. Det er samme platform bl.a. VW ID.3 står på, men Enyaq er som sagt en crossover, og den er en hel del større end ID.3. Volkswagen præsenterer om få dage sin tilsvarende model, ID.4, så Skoda har fået lov være først med en elektrificeret crossover.
Den 465 cm lange crossover er i størrelse lidt mindre end Kodiaq, men den elektriske platform vil uden tvivl give Enyaq overdådige pladsforhold. Designet er umiddelbart også en stor styrke, Enyaq er født med – markante lygter, stramme sider med skarpe kanter og en prominent grill; grillen minder samtidig om en sammenføjet version af nyrerne på flere nuværende BMW-modeller. Ikke det dårligste mærke at blive sammenlignet med.
Det er umuligt at vurdere på billederne alene, men interiørdesign og materialekvalitet ser ud til at nå nye højder for Skoda. Læderlignende materiale på mange flader og smukt design, og mens den digitale instrumentenhed er noget mindre end i andre Skoda-modeller (som i ID.3), så har Enyaq den absolut største skærm til infotainmentsystemet hos mærket: En touchscreen på 13″
Stort udvalg – fra 148 til 306 hk, baghjulstræk eller firehjulstræk
MEB-platformen er bygget op, så Enyaq kører med baghjulstræk i standardversionerne og mulighed for firehjulstræk på nogle af de stærkere varianter. Udvalget er, for en elbil, usædvanligt bredt allerede fra starten. Tre batteristørrelser, fem motorydelser og altså enten træk på forhjulene eller baghjulene.
Basisudgaven Enyaq 50 iV med baghjulstræk og motoren bagtil yder cirka 148 hk, 220 Nm og har et batteri på 55 kWh. Rækkevidden er 340 kilometer. Næste trin er Enyaq 60 iv med en batteripakke på 62 kWh, en motorydelse på cirka 180 hk og en rækkevidde på 390 hk.
Med det største batteri, som er på 82 kWh, rykker rækkevidden virkelig. Enyaq 80 iV med den batteripakke har en rækkevidde på 510 kilometer – den længste i modelprogrammet. Motorydelsen i den er 204 hk.
Det er samme batteripakke, der bruges i Enyaq 80x iV og topmodellen Enyaq RS iV, som begge har firehjulstræk. Enyaq 80x iV har en ydelse på cirka 265 hk fra sine to motorer – og en rækkevidde på 460 kilometer. Med cirka 306 hk har den firehjulstrukne og mere sportsligt rettede Enyaq RS iV en rækkevidde også på 460 kilometer. – Den har en topfart, som med 180 km/t er 20 km/t højere end for de øvrige versioner.
Enyaq kan lades med en hastighed på op til 125 kW – om det gælder alle versioner, ved vi endnu ikke. Følger Skoda samme standarder som VW, vil de mindste versioner maksimalt kunne lades med 100 kW. I ladeboksen derhjemme kan alle Enyaq lades med op til 11 kW.
