Skoda har nu tilføjet firehjulstræk til den dieseldrevne Octavia RS – noget som hverken Seat tilbyder i Leon FR eller Volkswagen kan byde på i Golf GTD. Haldex-firehjulstrækket er først og fremmest med til at give mere greb og hæve dynamikken, men Octavia RS er også en del hurtigere ude af starthullerne, når den trækker på alle fire hjul
> 2-liters dieselmotoren yder fortsat 184 hk – og er her kombineret med DSG-gearkassen
> Endnu ingen information om dansk introduktion og eventuelle priser
> Firehjulstrækket sænker 0-100-tiden fra 8,2 sek. til 7,6 sek.
Skoda Octavia RS, Seat Leon FR og Volkswagen GTI/GTD deler teknik og umiddelbart også koncept, men når det kommer til stykket, er der stor forskel på de tre biler. Leon FR er den mest sportsligt fokuserede og dynamisk designede af de tre, Golf-modellerne er allrounderne med høj prestige, og Octavia RS er en overbevisende pakke med hestekræfter og plads til familien for en relativt lav pris fra 422.000 kr. – samme pris for benzin og diesel.
Nu rykker Octavia RS i dieseludgaven med 184 hk (380 Nm) endnu mere i sin egen retning. Skoda udvider den dynamiske familiebils repertoire med en firehjulstrukken udgave – ikke ligefrem almindeligt i en GTI-model, der ikke er i klassen med 300+ hk. Men idéen giver mening, for der vil være en hel del kunder i Sydtyskland, Østrig, England og Italien, der gerne vil have dynamikken og det sportslige design, men også ekstra vejgreb.
Haldex-firehjulstrækket øger først og fremmest netop vejgrebet, men skulle også påvirke dynamikken positivt – ingen hjulspind, minimering af understyring i en snæver kurve. Octavia RS 4×4 kører med forhjulstræk ved almindelig kørsel, men systemet omfordeler kræfterne og sender dem mellem begge aksler, når der er brug for det.
Firehjulstrækket giver Octavia RS en lidt lavere topfart – den falder fra 230 til 228 km/t, mens den til gengæld bider sig fast i asfalten med sit overlegne vejgreb og sænker 0-100 km/t-seancen fra 8,2 sekunder til 7,6 sekunder.
Standardmonteringen omfatter også DSG-dobbeltkoblingsgearkasse, så den eneste måde man selv kan rode med gearene er ved at bruge den manuelle skiftefunktion. CO2-udledningen i forhold til den rene forhjulstrækker stiger kun med 5 gram/km til 129 gram.
Octavia RS med 4×4 fås både som hatchback og som stationcar, Combi, men altså ikke med 2-liters benzinmotoren med 220 hk. Eventuel dansk introduktion og danske priser kendes endnu ikke.
