Der er ikke længere tale om en middelstor SUV-bølge, der ruller ind over os – vi nærmer os tsunamidimensioner med nye udgaver og varianter der hele tiden kommer til. Frem til Genève-udstillingen om få uger lancerer Audi en forstærket RS Q3 og driller os med den helt nye Q2, mens Opel har givet Mokka et grundigt facelift og et X i modelnavnet og Seat endelig præsenterer sin første SUV nogensinde, Ateca
Nogle gange kan det være sundt at stoppe op og tænke sig om. Fx spørge sig selv, hvorfor det er blevet sådan, at SUV- og crossover-modeller sælger som varmt brød. Et rigtigt svar er der ikke, for nogle mennesker kan bare godt lide at sidde højt, andre synes en SUV signalerer frihed og styrke – andre køber en for pladsen.
Der bliver hele tiden flere, og vi er langt fra færdige. Før vi får set os om, har Lamborghini og Maserati lanceret en SUV, og der findes coupéudgaver og XL-versioner af mange af de trendy modeller.
I den seneste uge er fire, i hvert fald næsten fire, kommet til – en forstærket Audi RS Q3, den grundigt faceliftede Opel Mokka X (ja, nu med X) og den nye Seat Ateca. Den fjerde er faktisk ikke præsenteret endnu, men Audi har reserveret en plads i bilparken til den, den nye Q2. Op til Genève-udstillingen bliver vi helt sikkert indlagt til flere højbenede bilmodeller.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”300*183″ image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc1161823821645″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2016/02/AUDI-RS-Q3.jpg[/image]
Audi RS Q3 Performance
Den er hurtig, rigtig hurtig af en lille SUV at være. Den nye Performance-udgave af RS Q3 løber til 100 km/t på kun 4,4 sekunder. Hvis det ikke er nok, så stopper den først ved 270 km/t. Audis hidtil mindste SUV i stærkeste styrke er oppe på 367 hk, 27 hk mere end uden Performance-kit. Audi RS Q3 Performance er dog ikke den stærkeste i den meget lille klasse af små super-SUV-modeller. Mercedes-AMG GLA 45 yder hele 381 hk.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”300*183″ image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc555133701353″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2016/02/AUDI-Q2.jpg[/image]
Audi Q2
Meget lidt er sluppet ud om Audis nye SUV, der kommer ind under Q3 i størrelse. Men med det lige tal i modelbetegnelsen, ventes Q2 at blive en coupéagtig SUV – og rygter vil vide, at den skiller sig ud fra resten af Q-flokken. På Audi AGs Facebook-side har Audi offentliggjort et billede, hvor der er reserveret en plads til Q2 ved siden af Q3, Q5 og Q7.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”300*183″ image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc1133949873588″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2016/02/Opel-Mokka-X.jpg[/image]
Opel Mokka X
Ud med det der ikke virker, behold resten. Opel er gået ret så omfattende til værks med faceliftet af Mokka, og for at vise det (og at den er en SUV, åbenbart), omdøbes den til Mokka X. Fronten er langt rundere og tilpasset det seneste Opel-design – og LED-forlygter er kommet til. Kabinen får den største overhaling med touchscreens fra Astra og et langt mere elegant design. Ny motor kommer også fra Astra, en 1,4-liters turbobenziner med 152 hk. Den fås med firehjulstræk og automatgear.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”300*183″ image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc286225072296″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2016/02/Seat-Ateca.jpg[/image]
Seat Ateca
I et PR-stunt, sandsynligvis skabt af Seat selv, viste et lækket billede i sidste uge et infotainmentanlæg med navnet Aran stående på skærmen. Navnet på mærkets første SUV, udviklet på basis af den nye VW Tiguan. Men navnet blev ikke Aran, men i stedet Ateca. Ateca er navnet på et område i den spanske region Zaragoza. Designet er, i hvert fald forfra, mere traditionelt end forventet, men LED-forlygterne giver som på Leon en genkendelig signatur. Kabinen minder også stærkt om den i Leon, blot fås infotainmentanlægget her med 8″ touchscreen. Ateca fås med firehjulstræk (4Drive), motorer mellem 115 0g 190 hk og med manuelle og automatiske gearkasser (DSG).
