Strøm i Ford S-Max og Galaxy – nu som hybrider

De store MPV'er fra Ford fås nu som hybrider med 2,5-liters benzinmotor og el-motor med i alt 190 hk - priser fra 427.280 kr.

Morten Brunsgaard Bek
9. februar, 2021
i Elektrisk, Nyheder
Strøm i Ford S-Max og Galaxy – nu som hybrider
Strøm i Ford S-Max og Galaxy – nu som hybrider
Strøm i Ford S-Max og Galaxy – nu som hybrider
Strøm i Ford S-Max og Galaxy – nu som hybrider
Strøm i Ford S-Max og Galaxy – nu som hybrider
Strøm i Ford S-Max og Galaxy – nu som hybrider
Strøm i Ford S-Max og Galaxy – nu som hybrider
752
VISNINGER
Del på FacebookDel på Twitter

Ford holder mere liv i sine MPV’er, S-Max og Galaxy, end vi har forudset, og mens det er meget usikkert, om de to modeller på et senere tidspunkt kommer i nye udgaver, så er de nu endnu engang opdateret – denne gang med en helt ny drivlinje. S-Max og Galaxy fås nu, som de eneste af MPV’erne, som hybrider.

Mens det kunne være relevant med plug-in-hybrider, så har Ford valgt det “lukkede” hybridsystem med langt mindre batteri og svagere elmotor. Med andre et hybridsystem, som klarer sig selv og ikke kan lades op med et eksternt kabel.

Drivlinjen er den samme, som Ford bruger i en ny hybridudgave af Kuga, og den 2,5 liter store benzinmotor uden turbo, som kører efter det brændstofbesparende Atkinson-princip, bruges også i Kuga PHEV med 225 hk.

Uden PHEV-teknologi yder drivlinjen 190 hk, og i både S-Max Hybrid og Galaxy Hybrid er benzinmotoren bakket op af en elmotor/startergenerator og et batteri med en kapacitet på 1,1 kWh. Strømmen til opladning af batteriet kommer fra nedbremsninger, og der opsamles op til 90 procent af den energi, der ellers ville være gået tabt.

Brændstofforbruget for S-Max Hybrid ligger på 15,6 km/l, og for Galaxy Hybrid er tallet 15,4-15,6 km/l. CO2-udledningen er cirka 10 procent lavere end med EcoBlue-dieselmotoren med 190 hk.

Elektrisk Ford Mustang Mach-E fra 399.900 kr.

Op til syv siddepladser – også i S-Max

Da batteriet i begge modeller er integreret i bunden af bilen, er påvirkningen af eksempelvis bagagerumskapacitet begrænset – stort set ikke-eksisterende, melder Ford. S-Max Hybrid kan på den måde rumme op til 2.200 liter, Galaxy op til 2.339 liter. S-Max Hybrid fås med enten fem eller syv sæder, mens Galaxy altid har syv sæder.

Som en bonus kan vi oplyse, at S-Max Hybrid med fem sæder kan trække op til 1.700 kilo på krogen.

S-Max Hybrid kommer i de to udstyrsvarianter Titanium og ST-Line (priser fra 427.280 kr. og 477.230 kr.), mens Galaxy udelukkende kommer som Titanium (fra 501.440 kr.). Hele vejen rundt er infotainmentsystem med 8” touchscreen, navigation, alufælge, varme i rattet og nøglefri betjening standard. De nye hybrider er klar til bestilling og kan leveres fra maj måned.

Ford Fiesta med 155 hk koster kun 176.990 kr.

Forrige artikel

Ny Hyundai Tucson møder VW Tiguan i duel

Næste artikel

Stærke priser: VW ID.4 fra 319.995 kr.

Relaterede Artikler

Land Rover Defender topper med 525 hk
Nyheder

Land Rover Defender topper med 525 hk

25. februar, 2021
Ny C-Klasse er klassisk, men også topmoderne
Nyheder

Ny C-Klasse er klassisk, men også topmoderne

23. februar, 2021
Hyundai i overhalingsbanen med elbilen Ioniq 5
Elektrisk

Hyundai i overhalingsbanen med elbilen Ioniq 5

23. februar, 2021
Vild nyhed – Cupra Formentor med 390 hk og fem cylindre
Nyheder

Vild nyhed – Cupra Formentor med 390 hk og fem cylindre

22. februar, 2021
Den nye Honda HR-V er altid en hybrid
Elektrisk

Den nye Honda HR-V er altid en hybrid

18. februar, 2021
Guldkalven generation tre – ny Nissan Qashqai
Nyheder

Guldkalven generation tre – ny Nissan Qashqai

18. februar, 2021
Næste artikel
Den elektriske SUV ID.4 er i Danmark inden året er omme

Stærke priser: VW ID.4 fra 319.995 kr.

Mest læste

  • Hyundai i overhalingsbanen med elbilen Ioniq 5

    Hyundai i overhalingsbanen med elbilen Ioniq 5

    0 Delinger
    Del 0 Tweet 0
  • Vild nyhed – Cupra Formentor med 390 hk og fem cylindre

    0 Delinger
    Del 0 Tweet 0
  • Guldkalven generation tre – ny Nissan Qashqai

    0 Delinger
    Del 0 Tweet 0
  • Seat Tarraco som plug-in-hybrid fra 374.990 kr.

    0 Delinger
    Del 0 Tweet 0

Sektioner

Nyheder
Test
First Drive
Forbrug
Videoer
Elektrisk

Nyttige links

Privatlivspolitik
Cookie indstillinger

Kontakt

mail@biler.nu
Kontakt for kommerciel aktivitet, sponsorerede indlæg, ejerskaber, bannere m.m.

Andre links

pret-a-partir.dk
pawsfabrik.dk

Nyhedsbrev

Om os

Biler.nu er siden for dig, som vil vide alt om biler – videoer, nyheder, test og meget mere. Vi laver upartisk og ukompliceret, men også kritisk dækning af biler og bilindustrien, så du kan blive klogere. Hvis du vil vide mere, eller du har spørgsmål til os kan du kontakte os på mail.

© BILER. 2021 All rights reserved

Intet resultat
Vis alle resultater
  • Nyheder
  • Test
  • First drive
  • Forbrug
  • Elektrisk
  • Videoer

© BILER. 2021 All rights reserved