Hos Tesla er der ikke langt fra udvikling til handling, og således gør en opdatering den i forvejen sindssygt hurtige Model S P85D endnu vildere. Insane Mode var sidste års opfindelse, den nye og endnu mere vanvittige Ludicrous Mode i den opdaterede P90D gør Model S hurtigere end Porsche 911 Turbo S
> Navneskifte for topmodellen fra P85D til P90D, samlet ydelse nu ca. 763 hk
> 0-100 km/t på 3 sekunder, topfart 250 km/t
> Nye baghjulstrækkerudgaver med forventet længere rækkevidde
Sindssygt hurtigt er ikke hurtigt nok for Elon Musk og Teslas programmører og ingeniører. 0-100 km/t på 3,3 sekunder var den hidtil maksimale præstation for Model S – i sig selv en tankevækkende præstation for en familiebil, og bag rattet en helt i gennem surrealistisk oplevelse. Det kræver, at man sætter Model S P85D i ”Insane Mode”, på dansk sindssyg tilstand, for at de mest ekstreme præstationer frigøres i el-bilen med to el-motorer med 700 hk.
I dag har Elon Musk offentliggjort, at Model S nu tages et skridt videre. Det opnåelige er nu ikke længere kun 3,3 sekunder. Topmodellen kan nu tilføjes en endnu vildere tilstand, ”Ludicrous Mode”, der på dansk bliver til en absurd, fjollet eller ubegribelig tilstand. I den tilstand er Tesla Model S nede på 3 sekunder rent.
Den amerikanske Tesla-hjemmeside er allerede opdateret med de nye data, som Tesla i Europa tilsyneladende endnu ikke er klar med, og P85D skifter navn til P90D og har nu 763 lige så fjollede hestekræfter. I USA kræver opgraderingen med ”Ludicrous Mode” 10.000 dollars ekstra, pt. 68.500 kr.
De hidtidige ”basismodeller”, 70D og 85D, kommer nu også i udgaver uden firehjulstræk, men 85D opgraderes batterikapacitet med 5 kWh, så den fremover hedder 90D, opkaldt som de andre modeller efter batteriets kWh-kapacitet – og de to baghjulstrukne modeller hedder derfor blot 70 og 90. Ejere af de eksisterende 85-modeller vil kunne opgradere til den nye 90 kWh-batteripakke.
