Det er ikke hver dag, en bilproducent tager os med bag kulisserne og giver adgang til de hellige udviklingshaller. Ford åbner lidt op for posen med otte videoer, der følger en del af udviklingen af den nye superhatchback Focus RS. Der er fri adgang til udviklingen, trin for trin, men der er fede billeder og et indblik i, at der skal noget til, før en ny model bliver godkendt.
Ford Focus RS er i min top fem over mest ventede biler i 2016. Focus er selv med 125 hk en meget, meget sjov og velkørende bil, så hvad kan der ikke komme ud af en superudgave med 350 hk og firehjulstræk – der ender med kun at koste omkring 600.000 kr.?
Den nye afdeling Ford Performance står bag projektet, og hvis man, som jeg, venter som et lille barn på juleaften på at komme bag rattet af den nye Golf R-dræber, så sluger du alle nye informationer om Focus RS råt.
Performance-afdelingen har lavet otte videoer i serien ‘Rebirth of an Icon’, der følger udviklingen af bilen, med hjælp fra rallystjernen Ken Block. Vi kommer ikke med helt ind, hvor hemmelighederne findes, og videoerne tager først fat ret langt inde i udviklingen, men der er masser af baneoptagelser, diskussioner om køreegenskaber og 2,3-liters motoren – og nogle historiske skud med gamle RS-modeller.
Noget af de mest interessante i de otte videoer er tidspunkterne, hvor holdet bag bilen får at vide af projektets øverste chef, Raj Nair, at det bare ikke helt er godt nok. Tilbage til tegnebrættet, eller banen i hvert fald. At få godkendt en ny bilmodel internt er en kæmpe opgave for et stort hold af ingeniører og udviklere.
[image action=”none” image_action_link=”#” target=”_self” fancybox=”0″ align=”” image_size_alias=”300*183″ image_alt=”” link_title=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” sc_id=”sc1214155284476″]https://www.biler.nu/wp-content/uploads/2015/12/Skærmbillede-2015-12-29-kl.-12.59.19.png.jpg[/image]
