I sin første duel møder den nye Kia Ceed klassens grundlægger og en af de bedst sælgende biler i Danmark, Volkswagen Golf. Begge biler stiller med turbobenzinmotorer og dobbeltkoblingsgearkasse
Den gamle Kia Ceed var en fornuftig bil, men nogen kandidat til Golf-klassens mester var den aldrig. Med den nye Ceed sker der noget, for koreanerne har strammet sig an i en sådan grad, at det at køre Ceed nu er noget helt andet. Men er det så også nok til at give Volkswagen Golf kamp til stregen? I denne duel kan du se, om den nye Ceed kan slå den gamle mester.
Testens to modeller kommer med nye turbobenzinmotorer, dobbeltkoblingsgearkasser og højt udstyrsniveau. I Ceed ligger 1,4-liters T-GDI-motoren med 140 hk, og bilen har 17″ alufælge (ekstraudstyr), 8″ touchscreen og navigation. Ceed fås derudover med den trecylindrede 1,0 T-GDI-benzinmotor eller med 1,6-liters CRDi-dieselmotoren med 115 eller 136 hk. Priser og udstyrsniveauer er ikke på plads endnu, men det skulle ske inden længe.
Golf kommer med koncernens nyeste benzinmotor, den 1,5-liters TSI Evo-motor med 150 hk og cylinderfrakobling. Udstyrsniveauet er det højeste, Highline, til cirka 312.000 kr., men den fås også som Comfortline til 289.000 kr. 1,5’eren fås derudover i en udgave med 130 hk, men ellers er basismotoren 1-liters TSI-motoren med bare 85 hk til priser fra 217.000 kr. På dieselsiden venter 1,6 TDI med 115 hk og 2,0 TDI med 150 hk – priser fra cirka 271.000 kr.
