Vi sætter to mini-SUV’er på samme tekniske platform op mod hinanden – den nye Nissan Juke og den nye Renault Captur. De to er i den grad forskellige
I vores sammenligning mellem Skoda Kamiq og Volkswagen T-Cross (du finder linket til videoen lige herunder) var det ikke køreegenskaber eller karakter, der viste sig at adskille de to biler. De er lavet på samme platform, og de er på mange måder ens: Fornuftige og sikre valg, hvor designet ikke stikker af.
Men sikkert og fornuftigt er kedeligt, vil mange sige. Derfor tager vi fat på to mere kulørte indslag i mini-SUV-klassen, som også deler platform: Generation to af den kontroversielle Nissan Juke og generation to af den friske franskmand, Renault Captur.
Det viser sig hurtigt, at de to ikke har meget til fælles. Hvordan det kommer til udtryk, kan du høre meget mere om i videoen.
De to testbiler er:
Nissan Juke 1,0 DIG-T 7DCT N-Design med 117 hk og aut. dobbeltkoblingsgearkasse, som uden ekstraudstyr koster 278.990 kr. Juke fås fra 199.990 kr.
Renault Captur 1,3 TCe EDC Intens med 130 hk og aut. dobbeltkoblingsgearkasse, som uden ekstraudstyr koster 251.900 kr. Den fås fra 198.900 kr. med 1-liters motor med 100 hk, med den testede motor fra 233.900 kr., med 1,3-liters benzinmotor med 155 hk fra 240.900 kr. – og som diesel fra 208.900 kr.
