Lige fra Audi til Volkswagen – i Danmark kører cirka 90.000 dieselbiler fra den store tyske koncern rundt med software, der manipulerer emissionstallene. Der arbejdes på højtryk for at finde en løsning, og i dag har Volkswagen meldt ud, at løsningen vil blive præsenteret i oktober. Derefter vil alle ejere, uanset om bilen er fra Audi, Seat, Skoda eller Volkswagen, blive indkaldt til et besøg på værkstedet for at rette op på tingene
I løbet af få uger har Volkswagen-koncernen fået opmærksomhed, som den ellers så kendte virksomhed aldrig har fået det før. At indbygge ulovlig og manipulerende software i biler kommer til at koste Volkswagen store summer – og det koster som minimum kunderne et værkstedsbesøg.
Det er nu offentliggjort, at cirka 90.000 danske dieselbiler af mærkerne Audi, Seat, Skoda og Volksewagen har den særlige software til emissionsmanipulation. Det drejer sig, oplyser Volkswagen, udelukkende om biler med motorer med den interne betegnelse EA 189, som dækker over primært 1,6- og 2-liters dieselmotorer, der er indbygget i biler som VW Golf, Seat Altea, Audi A4 og Skoda Octavia af årgange op til cirka 2014.
Den tyske koncern arbejder på højtryk for at finde en løsning – og finde en forklaring på, hvor hele processen med den særlige software er startet. I oktober venter Volkswagen at præsentere en løsning, som kræver, at hver enkelt bilejer besøger et værksted og får ændret bilens opsætning.
Endnu er der stille omkring, hvad løsningen går ud på, men ejere af de cirka 90.000 danske biler, og millioner af ejere i andre lande, kan altså i oktober forvente et brev i posten om, hvordan de skal forholde sig, og hvordan koncernen vil fjerne den betændte software.
