Volvos elektroniske kængurugitter

Morten Brunsgaard Bek
25. februar, 2017
i Nyheder
60
VISNINGER
Del på FacebookDel på Twitter

Hvis nogen har forstand på sikkerhed i biler, så er det Volvo, og det beviser svenskerne gang på gang. Og nu tænker de ud af boksen igen: den seneste forskning går på at udvide repertoiret med et kængurugenkendelsessystem – ikke ligefrem relevant for danskere, men i vores del af verden kan det bane vejen for fx hjortegenkendelse i Volvos modeller

Der er forskel på, om du kører bil i Danmark, USA eller Australien. Forholdene er forskellige. Men det afspejler aktive sikkerhedssystemer ikke, og det mener Volvo, der skal laves om på. Svenskernes filosofi om, at ingen i fremtiden skal dø i en ulykke i en Volvo inkluderer nu også udvidelse af de aktive sikkerhedssystemer med lokalt indhold, og det første trin er forskning i at undgå sammenstød med kænguruer. Det elektroniske kængurugitter, vælger vi at kalde det.

Med udgangspunkt i de eksisterende sikkerhedssystemer skal ”kængurugenkendelsen” være en udvidelse, der virker helt op til som minimum landevejsfart. Jeg har selv lige kørt tusindvis af kilometer på de australske veje, og jeg kan kun sige, det vil være en rigtig god idé med et system, der forhindrer sammenstød med de store, hoppende dyr: på mange landeveje ser du en kænguru ligge i vejkanten for hvert femte minut. Dyrene græsser i flokke i vejkanten, og de reagerer lynhurtigt og helt uforudsigeligt, og årligt er der mindst 20.000 sammenstød med kænguruer på australske veje – og det er bare de indrapporterede. Der er ikke noget at sige til, at det hvert år koster mere end 350 millioner kroner i Australien i forhold til reparationer og hospitalsregninger – og det koster menneskeliv, for dyrere er store og kan veje hundredevis af kilo.

Volvos forskning går især på at forudsige, hvordan kænguruen vil reagere, hvis den bliver skræmt eller bare pludselig tager de lange ben i brug.

Kængurugenkendelse er selvfølgelig lige så brugbart som solcreme i november for danske Volvo-kunder, men alligevel ikke, for den samme forskning vil i nogen grad kunne bruges til at lave et genkendelsessystem til fx hjorte og andre vilde dyr, som danskerne kan løbe ind i på en mørk landevej.

Tags: aktivt sikkerhedssystemAustralienCity SafetyCrashkængurukængurugittersammenstødsikkerhedssystemSUVulykkerVolvoVolvo XC90
Forrige artikel

Fartblind i lille, hidsig Opel Corsa

Næste artikel

Nybilskøbere straffer ikke Volkswagen

Relaterede Artikler

Renault Espace går nye veje
Nyheder

Renault Espace går nye veje

31. marts, 2023
Revuelto: Den mægtigste Lamborghini nogensinde
Nyheder

Revuelto: Den mægtigste Lamborghini nogensinde

31. marts, 2023
Jesper Buch er ny Audi ambassadør
Baggrund

Jesper Buch er ny Audi ambassadør

31. marts, 2023
Den helt nye BMW i5: Nedtællingen er i gang
Nyheder

Den helt nye BMW i5: Nedtællingen er i gang

30. marts, 2023
Godt nyt til over en halv million påske-bilister: ”Bedre kørselsforhold i år”
Nyheder

Godt nyt til over en halv million påske-bilister: ”Bedre kørselsforhold i år”

27. marts, 2023
Alt du behøver at vide om dæk og fælge til din bil
Nyheder

Alt du behøver at vide om dæk og fælge til din bil

23. marts, 2023
Næste artikel
Nybilskøbere straffer ikke Volkswagen

Nybilskøbere straffer ikke Volkswagen

Mest læste

  • Den helt nye BMW i5: Nedtællingen er i gang

    Den helt nye BMW i5: Nedtællingen er i gang

    0 Delinger
    Del 0 Tweet 0
  • Renault Espace går nye veje

    0 Delinger
    Del 0 Tweet 0
  • Jesper Buch er ny Audi ambassadør

    0 Delinger
    Del 0 Tweet 0
  • Revuelto: Den mægtigste Lamborghini nogensinde

    0 Delinger
    Del 0 Tweet 0

Sektioner

Nyheder
Test
First Drive
Forbrug
Videoer
Elektrisk

Nyttige links

Privatlivspolitik
Cookieindstillinger

Kontakt

biler@biler.nu
Kontakt for kommerciel aktivitet, sponsorerede indlæg, ejerskaber, bannere m.m.

Andre links

pawsfabrik.dk

Nyhedsbrev

Om os

Biler.nu er siden for dig, som vil vide alt om biler – videoer, nyheder, test og meget mere. Vi laver upartisk og ukompliceret, men også kritisk dækning af biler og bilindustrien, så du kan blive klogere. Hvis du vil vide mere, eller du har spørgsmål til os kan du kontakte os på mail.

© BILER. 2023 All rights reserved

Intet resultat
Vis alle resultater
  • Nyheder
  • Test
  • First drive
  • Forbrug
  • Elektrisk
  • Videoer

© BILER. 2023 All rights reserved